雙登蓄電池廠家提供的鉛酸蓄電池保證使用壽命的技術指標是在環境溫度為25℃下給出的。由于單體鉛酸蓄電池電壓具有溫度每上升1℃下降約4mv的特性，那么一個由6個單體電池串聯組成的12V蓄電池，25℃時的浮充電壓為13.5V；當環境溫度降為0℃時，浮充電壓應為14.1V；當環境溫度升至40℃時，浮充電壓應為13.14V。同時雙登蓄電池還有一個特性，當環境溫度一定，充電電壓比要求的電壓高100mv，充電電流將增大數倍，因此，將導致電池的熱失控和過充損壞。當充電電壓比要求電壓低100mv時，又將使電池充電不足，也會導致電池損壞。另外鉛酸蓄電池的容量也和溫度有關，大約是溫度每降低1℃，容量將下降1％，所以廠家要求雙登蓄電池的使用者在夏天電池放出額定容量的50％后，冬天放出25％后就應及時充電。

　　

　　顯然，日常使用中的雙登蓄電池不可能長期處在25℃的環境中，一日中尚有早、中、晚的溫差變化，更何況一年中還有春、夏、秋、冬四季更大的溫差，因此目前市面上普遍使用的各種晶閘管整流型、變壓器降壓整流型、以及一般的開關穩壓電源型的鉛酸蓄電池充電器，以恒壓或恒流方式對電池進行的充電，是無法達到雙登蓄電池補充充電所需要滿足的嚴格技術要求的。縱觀過去所采用的這些對蓄電池充電的方法，以及根據這些方法開發的蓄電池充電器，我們不難看出，其技術是不夠完善的，用這些產品給蓄電池充電，勢必直接影響雙登蓄電池的使用壽命，同時這些充電器還存在著工作電壓適應范圍窄、體積大、效率低、安全系數差等問題。